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驾驶辅助安全技术

i-ACTIVSENSE 马自达智能安全辅助系统,是运用毫米波雷达和照像机等感应装置的马自达先进安全技术的总称,由以下两大安全技术共同组成。

由在事故不可避免的状况下,规避冲突・减轻伤害的「预碰撞安全技术」
通过辅助驾驶者正确认知而实现安全驾驶的「主动安全技术」

i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统的技术阵容( 部分中国市场未应用 )

i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统的技术阵容
◆主动安全技术(对事故防患于未然)

AFS(Adaptive Front Lighting System) - 前大灯智能弯道辅助照明系统(※)

根据车辆前进方向,自动调整大灯照射方向。


HBC(High Beam Control System )-自适应远光灯控制系统(※) 《片》

夜间行驶时远光灯,近光灯自动切换的识别辅助功能。
注:中国市场未应用该技术


MRCC (Mazda Radar Cruise Control)-自适应巡航系统(※)

识别与前方车辆的速度差和车间距离,自动控制速度的技术。


RVM(Rear Vehicle Monitoring)-后方车辆监测系统(※)

高速行驶时准确感应后方车辆,敦促驾驶者注意车况的技术。


LDWS(Lane Departure Warning System )-車道偏离警示系统(※)

感应前进方向,车道偏离预警系统。
注:中国市场未应用该技术


FOW (Forward Obstruction Warning)-前方碰撞预警系统(※)

冲突危险时刻发出警报,前进障碍预警。


◆预碰撞安全技术(减轻事故伤害)

SCBS(Smart City Brake Support) - 低速刹车辅助系统(※)
SBS(Smart Brake Support )- 中高速刹车辅助系统(※)

刹车自动防御,减轻冲突伤害。


AT误启动控制系统(※)

误踩加速踏板时抑制车辆猛然启动的技术。


※ AFS、HBC、MRCC、RVM、LDWS、SCBS、AT误启动控制、SBS是以安全驾驶为前提的系统,目的是减轻事故伤害和驾驶负担。因而各个功能都有自身局限性,不能过于依赖,应该时刻谨记安全驾驶。

其他重要注意事项请咨询工作人员或者参考《使用说明书》。